El Gobierno de Castilla-La Mancha ha exigido a la Asociación Española de la Carretera que adopte una metodología más rigurosa para evaluar el estado de las carreteras regionales. En un debate reciente en las Cortes, el consejero de Fomento, Nacho Hernando, calificó de “grave error” el último informe de la asociación, que según él abarcó únicamente un 2,8% de la red viaria. Hernando propuso una reunión con el presidente de la asociación para discutir cambios en un sistema que considera “fraudulento” y “peligroso”. A pesar de las críticas, el consejero destacó los esfuerzos del Gobierno para mejorar la infraestructura, mencionando un contrato reciente que es el más ambicioso de la historia.

La metodología anterior implicaba que estudiantes de ingeniería realizaran encuestas en las carreteras, una práctica que se consideró riesgosa. Ahora, el enfoque se ha desplazado hacia un análisis basado en la aceleración de la suspensión de vehículos del Grupo Volkswagen, lo que ha permitido una cobertura más amplia de la red. Sin embargo, la nueva metodología presenta inquietudes sobre su efectividad y los resultados obtenidos, lo que ha llevado a Hernando a considerar responsabilidades por los informes emitidos. Mientras el Gobierno persigue mejorar las condiciones de las carreteras, los debates sobre la calidad y la transparencia de las evaluaciones continúan marcando la pauta en la agenda política regional.

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