La conducción nocturna en España se ha convertido en un creciente riesgo para la seguridad vial, como lo revela el estudio de la Fundación Línea Directa. Desde 2013, se han registrado más de 276,000 accidentes durante la noche, resultando en más de 6,500 fallecidos, lo que representa un alarmante incremento del 24,5 por ciento en las víctimas mortales en la última década. Los expertos citan factores como la somnolencia, los deslumbramientos y la ‘hipnosis de la carretera’ como causantes principales de esta problemática, que afecta notablemente la capacidad de reacción de los conductores. La situación es particularmente grave en Castilla-La Mancha, que con un 5,1 por ciento de los accidentes fatales nocturnos, se sitúa entre las regiones con mayores índices de mortalidad en este tipo de siniestros.
La letalidad de los accidentes nocturnos es considerablemente más alta que la de los diurnos, con un 55 por ciento más de fallecidos y un 10,5 por ciento más de heridos graves. En los últimos diez años, más de 1,500 peatones y 1,300 motoristas han perdido la vida en incidentes nocturnos, destacando la vulnerabilidad de estos grupos. Las colisiones frontolaterales y los atropellos son los tipos de accidentes más comunes, mientras que los choques frontales son los más letales. Para hacer frente a esta problemática, se aconseja a los conductores que mantengan una serie de prácticas seguras, tales como mantener las lunas limpias y descansar durante trayectos largos, además de tomar conciencia del desafío que supone conducir de noche. La creciente inquietud de los automovilistas sobre este tema subraya la necesidad de aumentar la concienciación sobre los peligros de la conducción nocturna.
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