El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el proceso de expropiación de terrenos necesarios para adaptar el tramo La Encina-Alicante al ancho estándar, un paso crucial para el desarrollo del Corredor Mediterráneo. Esta obra, adjudicada por 130 millones de euros, busca conectar la infraestructura ferroviaria con el Puerto de Alicante, facilitando el tráfico de mercancías hacia Europa y mejorando los servicios de Cercanías. Los terrenos afectados son principalmente de los municipios de Caudete y varias localidades alicantinas, lo que resalta la importancia de la modernización de esta línea ferroviaria.
Con la renovación de la línea, se espera que los trenes de mercancías tengan una continuidad en el ancho estándar hacia el sur y el norte, beneficiando así las conexiones con Andalucía, Murcia y el resto de Europa. Además, se implementará un sistema de ancho mixto y se construirán vías de apartado para trenes de mercancías en varias estaciones, optimizando la capacidad y fiabilidad del servicio. Los planes de expropiación, que afectan 92,402 metros cuadrados, están financiados por los fondos Next Generation de la UE, alineándose con los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con infraestructuras sostenibles y desarrollo económico.
Leer noticia completa en El Digital de Albacete.
