La Dirección General de Tráfico (DGT) ha estimado un total de 6.5 millones de desplazamientos en carretera durante el dispositivo especial de seguridad para el puente del 1 de mayo. Este operativo, que comenzará a las 15:00 horas del 28 de abril y finalizará a la medianoche del 1 de mayo, prevé que 1,211,750 de esos desplazamientos se produzcan por las carreteras de Castilla-La Mancha. En la Comunidad de Madrid, el dispositivo de seguridad se extenderá hasta la medianoche del 2 de mayo, debido a que este día se celebra un festivo.
Según datos proporcionados por la Delegación del Gobierno, la provincia de Toledo presentará puntos conflictivos en la autovía A-4, en la salida del punto kilométrico 52 (Casilla de la Dolores), en el 67,500 (enlace con la R-4) y en el kilómetro 62 (enlace con N-301). De igual manera, la autovía A-5, en el kilómetro 100 a la altura de Cazalegas y en el 76 a la altura de Maqueda, presentará retenciones en la misma provincia, donde actualmente hay obras en el tramo que comprende la A-42 en Illescas.
Por otro lado, la provincia de Albacete presenta puntos conflictivos en la A-31, en el kilómetro 79,500 (Albacete) y en el kilómetro 32,000 (La Roda), por la confluencia de las carreteras A-31 y A-30, y A-31 y AP-36, respectivamente. En Ciudad Real no se presentan puntos conflictivos, pero si obras en la N-430, en Ruidera, del kilómetro 414,400 al 414,600, mientras que en Cuenca los puntos conflictivos estarán en la A-3 y A-31, en el punto kilométrico 177 al 0, en Atalaya del Cañavate; en la N-301, en Las Pedroñeras; y en la A-3 en Honrubia.
En cuanto a la provincia de Guadalajara, la DGT ha destacado los puntos conflictivos en la A-2, de los kilómetros 56,500 al 51,000 y entre el 53,000 y el 55,000, así como en la N-320, del kilómetro 270 al 272,5, aunque no hay obras actualmente en ejecución en esta zona.
El dispositivo especial de seguridad estará compuesto por diferentes medios, tanto humanos como técnicos, que se encargarán de la regulación, ordenación y vigilancia del tráfico en los días que dure el operativo. Además, se implementarán medidas como carriles reversibles y adicionales con conos y balizamiento para favorecer la circulación en las zonas más conflictivas y se paralizarán las obras en las carreteras durante este periodo.
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