El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado un proceso de Información Pública sobre el Estudio informativo de las variantes para las líneas de tren Madrid-Chamartín-Valencia Nord y la bifurcación Albacete-Alacant Terminal, en la zona de la laguna del Salobrejo, Albacete. Esta iniciativa responde a los problemas ambientales y operativos documentados en el área, que han afectado tanto el servicio ferroviario como la biodiversidad local. La laguna, parte de la Red Natura 2000, ha visto un aumento en el nivel de agua tras la puesta en funcionamiento de la línea de alta velocidad, afectando la infraestructura ferroviaria y generando una notable mortalidad de fauna.
El estudio presenta dos alternativas de trazado que buscan mitigar estos impactos. La primera opción consiste en retranquear las plataformas ferroviarias unos 380 metros al sur de las actuales, mientras que la segunda se desplaza aún más, discurriendo en paralelo a la autovía A-31. Ambas propuestas incluyen el desmantelamiento de las infraestructuras ferroviarias que quedarán obsoletas una vez implementadas las variantes. La documentación ha sido sometida a una evaluación de impacto ambiental, conforme a la normativa vigente, y permanecerá abierta a observaciones del público durante un periodo de 45 días hábiles, permitiendo a los ciudadanos expresar sus opiniones sobre el proyecto.
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