Donald Trump ha confirmado la imposición de un arancel del 25 por ciento sobre los automóviles importados, una medida que entrará en vigencia el 2 de abril. En su discurso desde la Casa Blanca, el presidente estadounidense justificó la acción como una forma de recuperar empleos y riqueza para el país, señalando que muchos países han estado «quitando» recursos a EE.UU. a lo largo de los años. Este anuncio ha llevado a los mercados a experimentar caídas significativas, con el S&P 500 bajando un 1,1% y el Nasdaq un 1,8%. Las repercusiones de dicha política no son del todo claras, especialmente acerca de los autos con componentes manufacturados en Estados Unidos, y se da en un contexto de tensiones comerciales que anticipan «aranceles recíprocos» para los socios comerciales de EE.UU.
Reacciones internacionales no se han hecho esperar. El primer ministro canadiense, Mark Carney, criticó la medida como un «ataque directo» a los trabajadores canadienses, prometiendo defender los empleos y empresas locales. Como respuesta, anunció un fondo de 2.000 millones de dólares para fortalecer el sector automotriz en Canadá. Por su parte, Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, lamentó profundamente la decisión y sugirió que la UE evaluará sus próximos pasos, enfatizando la importancia de la industria automotriz para la innovación y el empleo en Europa. Las autoridades europeas están preparadas para implementar aranceles por valor de miles de millones en represalia, mientras insisten en mantener abiertas las vías de negociación para evitar una escalada de tensiones comerciales.
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