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El pleno municipal de Albacete ha aprobado, por unanimidad, dos nuevos desarrollos urbanísticos en la ciudad, en las zonas de la carretera de Alicante y Murcia, en concreto, la Unidad de Actuación Número 51 (UA-51), Carretera de Alicante II en el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), y el Área de Planeamiento Remitido Número 3 (APR-3), Reconversión Sur.

Así, el pleno ha aprobado la programación del Área de Planeamiento Remitido Número 3 (APR-3), zona situada frente al Hospital General, en pleno proceso de ampliación, y que vendrá a completar la entrada a la ciudad desde la Carretera de Murcia. Este desarrollo urbanístico de más de 37.500 metros cuadrados contempla la construcción de 340 nuevas viviendas, según ha informado el Ayuntamiento en nota de prensa.

A su vez, con los Sectores 11 y 12 del PGOU desarrollados, esta APR-3 completa el espacio que se diseñó urbanísticamente en el PGOU de 1999 como crecimiento de la ciudad en el entorno de la entrada o salida desde la ciudad a Murcia.

Esta zona es clave para iniciar cuanto antes su desarrollo por la ampliación del Complejo Hospitalario, y permitirá completar como bulevar el único tramo que queda de la antigua Circunvalación, lo que irá unido a la obtención de 6.800 metros cuadrados más de zonas verdes.

El concejal de Urbanismo, Roberto Tejada, ha señalado durante el pleno que «es una buena noticia que la APR-3 se vuelva a programar, una iniciativa con la que además se mejorará la entrada a la ciudad por la carretera de Murcia, dando cumplimiento a una moción debatida en este pleno».

El responsable de Urbanismo ha indicado que las obras de ampliación del Complejo Hospitalario «hacía necesario que se activara esta zona, y además, existe interés empresarial por hacerlo, teniendo en cuenta que habrá vivienda protegida en ese nuevo espacio urbano».

ENTRADA POR LA CARRETERA DE VALENCIA

También se ha dado el visto bueno a que sea la Sociedad de Gestión Urbanística del Consistorio, Urvial, la entidad que se encargue del desarrollo de la UA-51, situada en la zona sur de la ciudad, en la carretera de Alicante, donde ya está urbanizada la primera zona del Sector 10 y la Unidad de Actuación Número 50.

Esta Unidad de Actuación se llevará a cabo por gestión directa, una vez que la iniciativa privada no ha presentado ninguna oferta para su desarrollo, y tras el cumplimiento legal preceptivo de la Ley de Ordenación del Territorio y de la Actividad Urbanística de Castilla-La Mancha (Lotau), aplicando su artículo 116.1 y el 72 del Reglamento de Actividad de la Ejecución, donde se opta por la reparcelación de dicha zona.

Esta zona de desarrollo urbanístico afectará a más de 7.220 metros cuadrados, espacio en el que se podrán construir entre 80 y 90 nuevas viviendas, incorporando 2.000 metros cuadrados de espacios libres ajardinados, con nueva iluminación.

La entrada Albacete aprueba por unanimidad el desarrollo de la APR-3, que permitirá construir 340 viviendas frente al hospital se publicó primero en Diario de Castilla-la Mancha.

El pleno del Ayuntamiento de Albacete ha aprobado, por unanimidad, la moción presentada por el PP en la que se solicitaba la emisión de un informe antes de final de año, detallando el grado de cumplimiento de los acuerdos aprobados en los plenos, la puesta en marcha de una mesa de seguimiento de las mociones, que se reunirá cuatrimestralmente, para informar del estado de cumplimiento y que en la web municipal del Ayuntamiento se incluya una sección para que los ciudadanos puedan conocer la relación de mociones aprobadas.

La concejal del Grupo Popular, Llanos Navarro, ha señalado que «durante estos tres años han sido cientos las mociones aprobadas por el pleno municipal y en muchos casos no conocemos el estado de su tramitación por lo que falta información, compromiso, transparencia del equipo de Gobierno, agilidad y eficacia a la hora de cumplir con las mociones aprobadas», por este motivo –ha explicado– el PP ha presentado esta moción para que los ciudadanos conozcan el estado de las mociones que se aprueban en el pleno municipal.

Por su parte, la concejal de Economía y Hacienda, María José López, ha defendido que el equipo de Gobierno ha ejecutado o tiene en trámite más del 97% de las mociones aprobadas durante la presente Corporación.

A propósito de la creación de una mesa de seguimiento de mociones para informar del estado de cumplimiento de las mociones (actuaciones realizadas, plazos, coste, imposibilidad de ejecución), la concejal de Economía y Hacienda ha propuesto que, en vez de convocarse con carácter trimestral, sean cuatrimestrales, cuestión aceptada por el Grupo Municipal Popular.

Y también se ha aceptado que en la web del Ayuntamiento se incluya una sección para que los ciudadanos puedan conocer la relación de mociones aprobadas por el Pleno.

López ha dado cuenta del estado de las diferentes mociones, afirmando que de las 114 aprobadas en sesión plenaria, 89 ya están ejecutadas, un 78%; 22 están en trámite, un 19,4%, y 3 están pendientes, un 2,6% del total, «con lo que entre las que ya están ejecutadas o las que están en trámite suman un 97,4%».

«El compromiso de este Equipo de Gobierno es trabajar para que todas las mociones que han sido aprobadas lleguen a su consecución final, y si no fuera posible, dar cuenta del argumento que lo va a imposibilitar», ha señalado la concejal de Economía y Hacienda.

ARBOLADO

Por otra parte, el concejal de Sostenibilidad, Julián Ramón, ha informado en la sesión plenaria que la ciudad de Albacete dispone actualmente de 44.174 árboles, 715 árboles más de los que había en noviembre de 2019. En concreto, hay 14.417 árboles de alineación, en las calles; 24.744 plantados en zonas verdes; 3.322 en el polígono de Campollano.

Este número se ampliará en próximas fechas, una vez que se apruebe el Plan de Reposición de Arbolado, en alcorques que ahora están vacíos, que fue presentado por la empresa concesionaria el 16 de septiembre y que será dictaminado por la próxima Comisión de Sostenibilidad, a primeros de octubre.

Estos datos han sido aportados en el transcurso del debate de una moción presentada por Unidas Podemos, que ha sido votada en contra por los dos grupos que integran el equipo de Gobierno, en la que se cuestionan los trabajos de mantenimiento y cuidado y, en concreto, las podas, que se hacen sobre el arbolado de la ciudad.

«La poda no es una cuestión política, sino que esos trabajos son planteados y aprobados por los técnicos del Ayuntamiento de Albacete y el personal de la empresa encargada de la conservación de las zonas verdes», ha aclarado Julián Ramón, que ha instado a Unidas Podemos a decir «qué expertos arboristas son los que dicen que esos trabajos no son adecuados» y les ha reprochado que «se limiten a hablar de mala gestión y a dejar en muy mal lugar al personal técnico del Ayuntamiento».

«¿Qué pretenden, que saquemos a exposición pública el plan de poda para que nos digan qué tenemos que hacer, y vaciemos al Ayuntamiento de su personal técnico?», se ha preguntado el concejal.

En el transcurso de este debate, se ha puesto sobre la mesa la retirada de árboles que se ha tenido que hacer en la Plaza de Jesús de Medinacelli o en el jardín de la calle Carmen Ibáñez, «siempre que desde la Concejalía de Sostenibilidad retiramos un árbol está debidamente justificado, por causas como su mal estado, no por capricho, y los chopos de la plaza de Franciscanos corrían peligro de caer, prefiero que me critiquen porque se corta un árbol, que tener que lamentar la muerte de alguien», ha sentenciado el concejal.

Julián Ramón ha coincidido con los grupos de la oposición en que la ciudad de Albacete, en algunas zonas, como es el casco urbano consolidado, tiene un arbolado que ya fue plantado hace décadas, hace 30, 40 o 50 años, tiempos en los que quizás no se hizo la elección oportuna de especies o los tratamientos adecuados, y se ha llegado a la situación actual, «esto es lo que nos hemos encontrado y ahora tenemos que actuar como nos digan los servicios técnicos, pues son quienes entienden sobre el cuidado del arbolado, lo que puedo decir es que siempre que se retira un árbol está justificado, no es por capricho».

Por último, y respecto a la petición de la moción de Unidas Podemos de que se elabore y apruebe una Ordenanza del Arbolado, Julián Ramón ha reiterado que no tiene ningún problema al respecto, «existe una ordenanza inicial, que incluso se sometió a información y que se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia en 2013, después hubo nuevas modificaciones en 2016, si ahora se plantea que retomemos ese texto podemos hacerla, pero lo que no puedo es aprobar una moción que viene a cuestionar el trabajo que hacen los servicios técnicos del Ayuntamiento», ha concluido Julián Ramón.

De su lado, la concejal ‘popular’, Rosa González de la Aleja, ha mostrado la satisfacción del Partido Popular tras la aprobación de la moción presentada hoy al Pleno para solicitar el diseño, la elaboración y la puesta en marcha de un Plan Integral de Zonas de Sombra, tanto naturales como artificiales, para mitigar los efectos de las altas temperaturas y las olas de calor durante el verano, a pesar del voto en contra del Partido Socialista y de Ciudadanos.

En este sentido, Rosa González de la Aleja ha lamentado que «en Albacete tenemos un problema muy grande porque el equipo de Gobierno va con las luces muy cortas y cuando desde la oposición le señalamos la luna, solo es capaz de ver el dedo», asegurando que «estamos viviendo en un continuo desatino porque nuestros gobernantes en lugar de trabajar, asumir responsabilidades y aceptar las críticas solo saben repetir el mantra de que el Partido Popular no lo hizo».

La concejal del Grupo Popular ha criticado «la falta de transparencia» del equipo de Gobierno con la ciudadanía, denunciando que, «en lugar de dar explicaciones tras la caída de un árbol en la ciudad, anunció un Plan de reposición del arbolado, y ahora que podía apoyar el Plan Integral de Zonas de Sombra propuesto por el Partido Popular, votan en contra y miran hacia otro lado porque son incapaces de negociar y de aceptar las críticas de la oposición».

Para garantizar el éxito de este Plan de Sombras, el PP ha solicitado en su moción la colocación de nuevas marquesinas en paradas de taxi y autobús, la plantación de arbolado y la revisión del existente, así como la instalación de pérgolas, estructuras, microperforadas o velas en áreas de juego infantil, patios de colegios, zonas verdes, plazas o calles recientemente peatonalizadas de la ciudad de Albacete. Un Plan que debe estar finalizado antes de primavera para que las nuevas zonas de sombra estén habilitadas el próximo verano, contando con la participación de las entidades representativas de vecinos, de hostelería y comercio de Albacete.

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La presidenta de Castilla-La Mancha entre los años 2011 y 2015, María Dolores de Cospedal, primera mujer en ocupar este cargo, ha sido la última invitada del Foro Club Conecta.

En el encuentro mantenido este martes la también secretaria general del PP entre 2008 y 2018 ha debatido con los socios del club los retos de Castilla-La Mancha y cuestiones de la actualidad informativa.

Criada y crecida en Albacete, Cospedal, abogada del estado, ha analizado las oportunidades y asignaturas pendientes de la región para seguir impulsando su crecimiento y desarrollo.

La que fue también ministra de Defensa del Gobierno de España entre 2016 y 2018 ha departido con una veintena de periodistas en un ambiente informal en el almuerzo celebrado en el restaurante La Clave, en la madrileña calle de Velázquez.

En este foro ya han participado la ministra de Política Territorial y portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez; el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page; el presidente del PP regional, Paco Núñez; la presidenta de Redeia, Beatriz Corredor; la alcaldesa de Toledo y vicepresidenta de la FEMP, Milagros Tolón; la alcaldesa de Ciudad Real, Eva María Masías, o el presidente del Parlamento autonómico, Pablo Bellido.

El Club Conecta reúne ya a más de 70 periodistas y comunicadores de Castilla-La Mancha en Madrid, entre cuyos miembros figuran directores y periodistas de los mas importantes medios nacionales y regionales, así como directores de comunicación de grandes compañías y consultoras, y organiza estos encuentros con las principales figuras políticas, empresariales, culturales y sociales de Castilla-La Mancha.

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Una visita a Balsa de Ves ha realizado el vicepresidente de la Diputación Provincial de Albacete, Fran Valera, el día de hoy. La misma con el fin de sostener una reunión de trabajo con la alcaldesa de la localidad, Natividad Pérez. Donde se han abordado temas de interés para la localidad y en la que han participado los y las ediles del gobierno de la localidad.

Fran Valera visitó Balsa de Ves

La ocasión fue aprovechada por Valera, para anunciar a Pérez la adjudicación de las obras de arreglo de la carretera AB-2004; una actuación que venía siendo muy demandada por la regidora por tratarse de una vía muy transitada por los vecinos y vecinas de la pedanía de La Pared.

Se trata de una carretera con una longitud de 3 kilómetros que comunica de manera directa Villa de Ves y La Pared y que se vio notablemente dañada por los efectos de la Borrasca Filomena, por lo que sus obras de mejora están incluidas dentro de la Resolución de la Secretaría de Estado de Política Territorial y contarán para su desarrollo con fondos procedentes del Gobierno de España y de la Diputación Provincial de Albacete.

Cuantía que en este caso asciende a los 157.300€ de los cuales el ejecutivo de Pedro Sánchez, a través del Ministerio de Política Territorial, aporta el 47´6% (75.000€) y la Diputación de Albacete sufraga el 52’3% restante (82.300€).

Tal y como ha explicado Valera, las actuaciones permitirán “la reconstrucción de las cunetas dañadas (para garantizar el drenaje longitudinal), el acondicionamiento y limpieza de los paseos, y la reposición del pavimento y de la señalización horizontal y vertical de la carretera en el tramo afectado”.

Sin duda, ha expresado el vicepresidente provincial, “una muy buena noticia que favorecerá las comunicaciones en la zona”, y que se lleva a cabo “en sintonía con la línea de trabajo que impulsa el ejecutivo provincial apostando de manera directa por acciones que redunden en una mejora de la calidad de vida de los vecinos y vecinas y que contribuyan a frenar la despoblación”.

Balsa de Ves tramitó para desarrollar cinco proyectos

El encuentro ha servido asimismo para poner en valor otras actuaciones que, también en la convocatoria en la que se incluían los municipios afectados por Filomena, Balsa de Ves tramitó para desarrollar un total de cinco proyectos. Demandas que suman una inversión próxima al medio millón de euros y con las que se busca mejorar infraestructuras municipales que se vieron afectadas por la borrasca como: aceras, caminos, vallados y muros.

Desde el ayuntamiento, su alcaldesa, Natividad Pérez, ha querido agradecer a Valera el trabajo que se viene haciendo desde la Diputación por dar respuesta a las necesidades de las localidades, y por ejercer como administración intermediadora entre los ayuntamientos y el Gobierno de España. Una labor, ha explicado, “fundamental” para la llegada de fondos a los pueblos más pequeños que, en la mayoría de ocasiones, también son los que con menos recursos (económicos y administrativos) cuentan.

Durante la reunión, Pérez también ha querido mostrar su agradecimiento con la Diputación por las obras del POS que sirvieron para actuar en la pedanía de El Viso mejorando el asfaltado y acerado de calles; así como el parque municipal. Acciones ejecutadas con un presupuesto total de 52.748,26€ de los que el consistorio sólo tuvo que aportar 2.776,22 €.

Además, en el marco de los proyectos que están por llegar, ambos responsables han valorado la solicitud presentada por el Consistorio para el POS del presente ejercicio. Propuesta que cuenta con un presupuesto de 60.000€, y que servirá para realizar el acerado y asfaltado de calles en diferentes pedanías.

Renovarán calzadas y caminos públicos

En este sentido han subrayado también la importancia que junto al POS tienen programas como el Dipualba Responde, (iniciativa provincial que busca ofrecer ayuda económica a los ayuntamientos para que tengan libertad de acometer las inversiones municipales que consideren prioritarias y en la marco de la cual se han aprobado ochenta proyectos cuyo coste total supera los dos millones de euros) y que en el caso de Balsa de Ves contribuirá a renovar calzadas y caminos públicos y a construir en la localidad de una pista de pádel que favorecerá la práctica deportiva de los vecinos y las vecinas.

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La Reina Letizia presidirá este miércoles, 28 de septiembre, la inauguración del curso de Formación Profesional, correspondiente al actual año académico 2022-2023, en el Centro Integrado de Formación Profesional (CIFP) ‘Aguas Nuevas’ de Albacete.

Estará acompañada del presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, y de la ministra de Educación y Formación Profesional, Pilar Alegría, según ha informado el Gobierno regional en nota de prensa.

García-Page asistirá, junto a la Reina Letizia, a una breve reunión con representantes del profesorado, empresariado, colaboradores del centro, alumnado y representantes sindicales. Posteriormente visitarán el taller de Energía y Agua (renovables), que se corresponde con el 2º Curso de Grado Superior de Energías Renovables, y el aula-taller de Madera y Mueble, donde aprenden los alumnos del 1º Curso Grado Superior Diseño y Amueblamiento.

Formarán parte de la comitiva, además del equipo directivo del centro, la consejera de Educación, Cultura y Deportes, Rosa Ana Rodríguez.

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El Consejo de Ministros, en su reunión de este martes y a propuesta del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha aprobado un Real Decreto que establece las normas reguladoras para la concesión directa de una subvención al Ayuntamiento de Cuenca para la financiación del déficit de explotación del servicio público de transporte de viajeros por carretera entre la ciudad de Cuenca y la estación de la línea de alta velocidad Cuenca-Fernando Zóbel.

Esta conexión por autobús, denominado ‘Lanzadera AVE’, se considera pieza imprescindible del proyecto integral de movilidad de Mitma diseñado para la provincia de Cuenca, ha informado el Ministerio en nota de prensa.

Tendrá un importe máximo de 3,4 millones de euros, provenientes del presupuesto del Ministerio, para financiar la iniciativa en los ejercicios de los años 2022 al 2027, con una anualidad estimada de 600.000 euros.

En definitiva, se trata de un nuevo paso, tras la firma el 9 de marzo del 2022, del protocolo general de actuación y la entrada en servicio de los servicios Avant ‘Madrugador’. A ello hay que sumar la iniciativa pionera para la extensión de los bonos recurrentes a toda la oferta AVE de la ciudad de Cuenca con Madrid y Albacete en los meses de junio y julio de este mismo año.

De esta forma, avanza la iniciativa xCuenca que permitirá utilizar la línea de Alta Velocidad Madrid-Cuenca-Albacete como eje troncal de transportes para la conexión de la ciudad de Cuenca.

LA INICIATIVA XCUENCA

Resultado del trabajo conjunto de las administraciones territoriales, la iniciativa xCuenca establece el marco general de actuación para aplicar una estrategia de movilidad coordinada y cooperativa para la integración del territorio a lo largo del tramo ferroviario de ancho ibérico Aranjuez-Cuenca-Utiel. Asimismo, tiene por objeto recoger la voluntad de los firmantes de adecuar la antigua línea ferroviaria entre Tarancón y Utiel a un uso social distinto.

Es un proyecto integral que trata de dar la mejor solución de conectividad a los ciudadanos desde un punto de vista intermodal, mejorando sus oportunidades de viaje y tiempos de viaje actuales, y optimizando tanto el uso de los fondos públicos como de los bienes físicos de la propia línea ferroviaria.

En cuanto a las actuaciones que implican directamente a la ciudad de Cuenca, la iniciativa dispone de diversos instrumentos como la mejora de los servicios ferroviarios por la línea de alta velocidad entre Madrid, Cuenca y Albacete; la mejora de los servicios urbanos de transporte entre la ciudad de Cuenca y la estación ferroviaria Cuenca-Fernando Zóbel, incluyendo su utilización gratuita para los usuarios recurrentes de los servicios AVANT que dispongan del bono correspondiente o la integración urbana de los suelos ferroviarios desafectados, situados a los lados o márgenes de la traza ferroviaria.

También la ejecución de un vial con calzada de doble vial por sentido entre la ciudad de Cuenca y la estación de alta velocidad Cuenca Fernando Zóbel, que cuente con un paseo peatonal y un carril para bicicletas.

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Castilla-La Mancha contabilizó en el mes de septiembre un total de 381.635 pensionistas, un 0,84 más que el pasado año en septiembre. De igual modo, la región ha sumado un total de 188 perceptores en el noveno mes del año, pese a que la provincia de Cuenca ha perdido 22.

La pensión media ha sido de 1.010,07 euros, por debajo de la media nacional que se situó en 1.092,18.

Por provincias, Toledo contabilizó 119.818 pensionistas y una pensión media de 1.006,09 euros, seguida de Ciudad Real, con 100.473 y una prestación media de 1.013,84 euros. Albacete, registra 73.329 pensionistas y 975,07 euros de media.

Mientras, Cuenca suma 44.538 pensionistas –22 menos que el pasado mes–, con una media de 926,33 euros y Guadalajara, pese a ser la provincia con menos perceptores –43.477– tiene la pensión media más alta, 1.157,13 euros.

Por incapacidad permanente, Castilla-La Mancha cuenta con 44.170 perceptores, que cobraron un total de 950,53 euros en septiembre, mientras que por jubilación cobraron un total de 224.339 personas, siendo la media de 1.167,98 euros.

En el caso de la pensión por viudedad, hay 95.601 perceptoras, situada en 768,64 euros; mientras que la de Orfandad, percibida por 14.945 personas, se situó en 434,37 euros, y la de en favor de Familiares, con 2.580 pensionistas, es de 579,02 euros.

Respecto a las pensiones con complemento a mínimos en Castilla-La Mancha hay en septiembre un total de 128.920, el 43,1% mujeres y el 25% hombres, y hay 12.518 pensiones con complemento por brecha de genero.

GASTO EN PENSIONES

La Seguridad Social destinó en el presente mes de septiembre la cifra récord de 10.867 millones de euros al pago de pensiones contributivas, un 6,2% más que en el mismo mes de 2021, según ha informado este martes el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, que ha precisado que, en términos homogéneos, el aumento del gasto es del 4,5% interanual.

El Departamento que dirige José Luis Escrivá estima que el gasto en pensiones se situó en el 11,8% del PIB en el noveno mes del año, porcentaje inferior al de 2020 (12,4% del PIB), año condicionado por el impacto de la pandemia sobre el PIB, y también más bajo que el de 2021 (12,1% del PIB).

De los 10.867 millones de euros que se dedicaron en septiembre al abono de las pensiones contributivas, casi tres cuartas partes (el 72,4%) se destinaron al pago de las pensiones de jubilación, que sumaron un importe de 7.871,5 millones de euros, un 6,7% más que en septiembre del año pasado.

A las pensiones de viudedad se destinaron 1.833,3 millones de euros, un 5% más que hace un año, mientras que a las prestaciones por incapacidad permanente se dedicaron 983,3 millones de euros (+4%).

Por su parte, el pago de las prestaciones de orfandad conllevó un importe de 150,5 millones (+5%), y el de las prestaciones a favor de familiares totalizó 28,5 millones de euros (+7%).

LA DE JUBILACIÓN, PRINCIPAL PENSIÓN PARA 6,1 MILLONES DE PERSONAS

En septiembre de este año se han abonado 9.949.869 pensiones contributivas, un 0,8% más que hace un año, para algo más de 9 millones de pensionistas. Del total de pensiones, más de 6,26 millones eran pensiones de jubilación; casi 2,35 millones eran pensiones de viudedad; 950.209 eran de incapacidad permanente; 343.041 eran pensiones de orfandad, y 44.499, en favor de familiares.

Del total de pensionistas (9.015.737 a 1 de septiembre), 4,6 millones son hombres y 4,4 millones, mujeres. El número de pensiones por pensionista es de 1,1.

La pensión principal percibida es la de jubilación para 6,1 millones de personas; la de viudedad para 1,6 millones de personas; la de incapacidad permanente para 944.769 pensionistas; la de orfandad para 325.708 personas, y la de favor de familiares para 43.754 pensionistas.

LA PENSIÓN MEDIA DE JUBILACIÓN SUBE UN 5,3%

La pensión media de jubilación alcanzó en septiembre los 1.256,96 euros mensuales, un 5,3% más que en el mismo mes del año pasado.

En el Régimen General, la pensión media de jubilación ascendió a 1.405,3 euros mensuales, frente a los 836,7 euros al mes del Régimen de Autónomos. En la Minería del Carbón, la pensión media de jubilación es de 2.449 euros al mes y en el del Mar, de 1.395 euros.

En septiembre, la pensión media de viudedad se situó en 780,2 euros al mes, con un crecimiento interanual del 5,2%, mientras que la pensión media del sistema, que comprende las distintas clases de pensión (jubilación, incapacidad permanente, viudedad, orfandad y a favor de familiares), aumentó un 5,3%, hasta situarse a 1 de septiembre en 1.092,18 euros mensuales.

La cuantía media de las nuevas altas de jubilación ascendió en agosto (último dato disponible) a 1.424,7 euros al mes.

CLASES PASIVAS

Por otro lado, el número de pensiones pertenecientes a clases pasivas en vigor a cierre del mes de agosto (último dato disponible) fue de 682.914, cifra un 1,7% superior a la del mismo mes de 2021. La nómina mensual de estas pensiones ascendió a 1.319,5 millones de euros.

El Régimen de Clases Pasivas del Estado incluye fundamentalmente al personal militar y a funcionarios de la Administración General del Estado, de la Administración de Justicia, de las Cortes Generales y de otros órganos constitucionales o estatales, así como a los funcionarios transferidos a las comunidades autónomas.

MÁS DE 321.000 PENSIONES PERCIBEN COMPLEMENTO POR BRECHA DE GÉNERO

Con fecha 1 de septiembre, 321.194 pensiones percibían el complemento por brecha de género, cuyo objetivo es corregir paulatinamente la diferencia que se produce entre la pensión media que recibe un hombre y la que recibe una mujer.

El importe medio mensual de este complemento en la pensión, recibido en un 93,1% por mujeres, es de 61,5 euros. De las 321.194 pensiones complementadas, el 21,4% corresponde a pensionistas con un hijo (68.638); el 47,3%, con dos hijos (151.876); el 20,1%, con tres (64.505), y el 11,3% (36.175), con cuatro hijos.

Este complemento, vigente desde febrero del año pasado, consiste en una cuantía fija de 28 euros al mes por hijo, que se aplica desde el primer hijo y hasta un máximo de cuatro. Se solicita a la vez que se solicita la pensión.

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El Grupo Municipal ‘Cuenca, en Marcha!’ presentará en el próximo Pleno del Ayuntamiento, que se celebrará este jueves, una serie de medidas «para mejorar los servicios de transporte público que utilizan los conquenses».

El grupo, según ha informado en nota de prensa, ha recogido el guante de decenas de usuarios conquenses de la línea de autobús entre Cuenca y Madrid, operada por Avanza Bus, en la que venían demandando que se ofreciera un abono multiviajes para que pudiera verse beneficiado del descuento del Gobierno central.

«Si bien sabemos que el ofrecer este abono es competencia de la empresa, creemos que desde las instituciones se le debe instar a ello ya que ciudades de nuestro entorno como Toledo, Guadalajara, Segovia o Ávila sí ofrecen este servicio con Madrid y supone un agravio comparativo con Cuenca especialmente después de la eliminación del tren convencional».

Además, la formación liderada por María de los Ángeles García propondrá ampliar la rebaja al billete multiviajes del transporte urbano municipal al 50% «ya que el equipo de Gobierno solo lo ha bajado la cuantía financiada por el Estado y no hasta el 50% como están haciendo multitud de instituciones municipales y autonómicas».

«Si el Ayuntamiento quiere revertir la tendencia a la baja de usuarios en el transporte urbano debe dar las máximas facilidades para usarlo y no lo está haciendo», ha denunciado García.

REUBICACIÓN TRABAJADORES ADIF EN EL AVE

Por otra parte, la confluencia municipalista presentará otra moción para que el Ayuntamiento solicite a ADIF a ofrecer a los trabajadores que serán trasladados por el cierre de la línea convencional Madrid-Cuenca-Valencia que puedan prestar sus servicios en la línea de Alta Velocidad de Cuenca y «no se tengan que marchar estos 21 trabajadores y sus familias de nuestra ciudad a Valencia, Campo de Criptana o Albacete como se les ha ofrecido».

«Esto no significa que renunciemos en absoluto a recuperar la línea convencional, precisamente pareciera que ADIF quisiera dispersar a estos trabajadores para hacer más difícil la vuelta del servicio y vamos a trabajar por evitarlo».

«Causa sonrojo ver a la ministra de Transportes defender en redes las líneas de tren convencional a la vez que nos ha quitado la de Cuenca. Nuestra ciudad no es menos que nadie y la vamos a defender», ha zanjado García.

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